El ex hijastro de Flavia Palmiero se quejó del dinero que "se ha gastado en carteles" por obras que no se hicieron durante administraciones anteriores, al visitar junto a Vidal la extensión de la Autopista Camino del Buen Ayre. El subnormal no se privó de otra de sus burradas, al preguntarse "¿cuántos argentinos han muerto (...) en autopistas no construidas?", como si fuera posible que alguien muriera en un lugar que no existe.
Mugrizio Macri Blanco Villegas se quejó ayer por el dinero que "se ha gastado en carteles" por obras que no se hicieron durante administraciones anteriores, al visitar junto a la gobernadora fascista bonaerense, María Eugenia Vidal, la extensión de la Autopista Camino del Buen Ayre.
"Cuánta plata se ha gastado en carteles para decir que se estaba haciendo algo que no se hacía", cuestionó el pelotudo hijo de puta.
En sintonía con expresiones de Vidal, subrayó que "esta obra fue planificada hace tantos años, creo que la gobernadora no había nacido, y se prometió y se prometió y se habló de ella muchos años y después entró en esto de que se ponen los carteles y no avanza".
El idiota confeso felicitó a los 2.800 trabajadores de la obra, por estar "cambiando la vida a 12 millones de bonaerenses, que son todos los que viven alrededor de la Ciudad de Buenos Aires y que van a poder ir del Oeste al Sur sin tener que entrar a la Capital".
"Esta obra va a potenciar y poner en valor todo ese empuje que tienen los bonaerenses", remarcó el soree mal cagado, tras hacer una recorrida por los trabajos junto a Vidal, los ministros de Transporte, Guillermo Dietrich, y de Educación, Alejandro Finocchiaro.
Del acto realizado en la bajada del Camino del Buen Ayre y el Camino de la Ribera, participaron los intendentes Alejandro Granados (Ezeiza), Mauricio Gómez (San Vicente), Gustavo Posse (San Isidro) y Diego Valenzuela (Tres de Febrero).
Según se informó oficialmente, la extensión de la autovía entre el Acceso Oeste y La Plata demandará una inversión superior a los 13.000 millones de pesos y tendrá 83 kilómetros de traza.De esa forma, desde su comienzo, en el Acceso Norte, la obra atravesará doce partidos del conurbano: San Isidro, San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón, Florencio Varela y Berazategui.
Macri Blanco Villegas subrayó que la iniciativa significa "cuidar a la gente" en materia de seguridad vial y "darle la oportunidad de que recuperen una hora" de su tiempo que podrán emplear "para trabajar, estudiar, estar con sus afectos: una hora de libertad".
Asimismo, precisó que esta obra permitirá conectar las cabeceras de los aeropuertos de El Palomar y Ezeiza para enlazar los vuelos internacionales con los domésticos, en línea con "esta otra revolución que hemos emprendido, que es la de los aviones".
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