Familiares, amigos y vecinos despidieron a Emiliano Sala en Progreso

El club San Martín de Progreso, escenario de los primeros pasos en el fútbol de Emiliano Sala, le rindió homenaje fúnebre ayer al joven fallecido en un accidente de aviación el 21 de enero.

En el gimnasio del club se instaló la capilla ardiente para recibir a la familia, a los amigos y a los habitantes de este pueblo de 3.000 habitantes, que conocían a "Emi", además de emisarios de los clubes de Nantes de Francia y Cardiff del Reino Unido.

El cuerpo del delantero de 28 años había llegado el viernes al Aeropuerto de Ezeiza en un vuelo de British Airways proveniente de la capital inglesa.

"Es un día tristemente histórico para Progreso, lo que vivimos jamás lo imaginamos, seguimos conmocionados", dijo Daniel Ribero, presidente del club San Martín de Progreso, donde Sala jugó durante diez años.

Ayer sábado, en la mencionada ciudad, los vecinos le dieron un último adiós en el gimnasio cubierto del club San Martín, donde Sala comenzó sus primeros pasos en el fútbol.

Fue velado con la presencia de familiares y amigos y un gran número de los 3.000 habitantes de Progreso que colocaron una flor en el ataúd de su héroe, que jugó para el club San Martín de ese pequeño pueblo.

"La última vez que vino, durante el Mundial de Rusia 2018, nos pidió permiso para hacer un asado en el club", relató Ribero, al admirar la sencillez del jugador.

Emiliano Sala, de 28 años, acababa de fichar para el Cardiff City de la Premier League inglesa de fútbol y volaba a la ciudad galesa para incorporarse a su nuevo equipo, tras haber dejado el Nantes de Francia, cuando la avioneta en el que viajaba desapareció mientras sobrevolaba el canal de la Mancha el 21 de enero pasado.

Los restos del aparato se encontraron más de dos semanas después en el fondo del mar y el cuerpo del delantero fue recuperado, pero el del piloto, el británico David Ibbotson aún sigue desaparecido mientras que el avión permanece sumergido.

La autopsia realizada al cuerpo de Sala determinó que la causa de la muerte fue por "lesiones en la cabeza y el tronco", a la vez que el futbolista fue formalmente identificado por sus huellas dactilares.

De acuerdo a la primera autopsia, Emiliano Sala murió por lesiones en la cabeza y el tronco

A cuatro días de que se confirmara la identidad del cuerpo hallado dentro de la avioneta hundida en el Canal de la Mancha, los resultados preliminares de las autoridades forenses de Bournemouth, en el condado de Dorset (sur de inglaterra), determinaron que el futbolista argentino Emiliano Sala falleció por “golpes en la cabeza y lesiones del tronco”, probablemente antes de que el avión Piper Malibú ingresara al agua durante su colapso. 

La causa de la muerte, que se estableció después de una autopsia, se da como lesiones en la cabeza y el pecho. Un patólogo describió la causa de la muerte como "lesiones en la cabeza y el tronco". Luego de la primera autopsia al cadáver encontrado a 67 metros bajo el nivel del mar, se dispuso su traslado a Portland para ser analizado.

El informe se dio a conocer en un breve anuncio a la prensa llevado a cabo ayer en Bournemouth, ciudad en cuyo puerto amarró el jueves el barco Geo Ocean III, dispuesto por Reino Unido y encargado del rescate. En tanto, Brendan Allen, jefe del equipo forense, explicó que la audiencia se realizará el 6 de noviembre y que en los próximos días el cuerpo estará en condiciones para ser repatriado a la Argentina

De acuerdo al diario británico The Mirror el informe completo del accidente podría tardar de seis a 12 meses, aunque dentro de quince días presentarán un informe provisional sobre lo sucedido. Ahora, los peritos deberán trabajar con las imágenes capturadas por submarino controlado a distancia, ROV, del avión, ya que los restos no serán rescatados debido a la dificultad que esto conlleva.

"Desafortunadamente, los intentos de recuperar los restos de la aeronave no tuvieron éxito antes de que las malas condiciones meteorológicas obligaran a detener las operaciones. El pronóstico del tiempo para el futuro previsible es deficiente y, por lo tanto, se tomó la difícil decisión de finalizar la operación", señaló el comunicado emitido el miércoles por la AAIB.

El lunes de la semana pasada, se anunció que el equipo de búsqueda contratado por la familia halló el avión que transportaba al futbolista argentino, desaparecido desde el pasado lunes 21 de enero, tras un vuelo que partió de Nantes a Cardiff. La aeronave fue encontrada sumergida “en la zona geográfica en donde se dio el último contacto con el radar” por el barco denominado Morven. Tiempo después, se confirmó que dentro de los restos había un cuerpo, que a los pocos días fue identificado. 

Aún no apareció el cuerpo del piloto del avión, David Ibbotson, que tripulaba el aparato en el que ambos atravesaban el Canal de la Mancha. Su familia puso en marcha en los últimos días una campaña para juntar fondos y financiar la búsqueda del piloto, luego de que las autoridades británicas suspendieran la búsqueda.

Las autoridades británicas confirmaron que el cuerpo hallado en el Canal de la Mancha es el de Emiliano Sala

La Policía de Dorset identificó el cadáver retirado el miércoles de los restos del avión que desapareció el 21 de enero mientras realizaba el trayecto entre Nantes y Cardiff. La familia del futbolista argentino ya fue notificada.

El cuerpo rescatado el miércoles de los restos del avión encontrado en el fondo del Canal de la Mancha es el de Emiliano Sala. 

Así lo confirmó ayer la policía de Dorset, la ciudad británica a la cual el cadáver había sido trasladado tras el rescate para ser identificado y sometido a una autopsia. 

Los restos de Sala fueron rescatados del fuselaje del Piper Malibú en el que viajaba de Nantes a Cardiff hace dos semanas. 

La aeronave fue encontrada a 67 metros de profundidad en el Canal de la Mancha el pasado 3 de febrero. El rescate se realizó bajo la supervisión de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido, el organismo a cargo de la pesquisa abierta tras el accidente.

El avión en el que viajaba Sala era piloteado por David Ibbotson y se precipitó al mar el 21 de enero pasado. El futbolista argentino abordó la aeronave para viajar desde la ciudad francesa de Nantes hasta Cardiff, donde se iba a incorporar al equipo de la capital galesa.

La desaparición del avión conmocionó a todo el ambiente del fútbol. Frente al hecho varias futbolistas de renombre donaron dinero para continuar la búsqueda que organizó la familia de Sala cuando las autoridades británicas suspendieron las labores en la costa del Canal de la Mancha. 

Los restos del Piper Malibú fueron encontrados cuando se retomó la búsqueda. Dentro de lo que quedaba del fuselaje en el fondo del mar había un cuerpo cuyo rescate se demoró por las malas condiciones climáticas.

El cuerpo fue retirado de los restos del avión recién al atardecer del miércoles, cuando los rescatistas pudieron descender los casi 70 metros que separan los restos de la nave de la superficie. Tras ser retirado del lugar, el cadáver fue llevado a Dorset para su identificación y para la correspondiente autopsia.

Rescataron el cuerpo encontrado en el avión en el que viajaba Emiliano Sala

El rescate fue confirmado por integrantes de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos británica, que no dieron detalles sobre su identidad. El cuerpo fue trasladado a Dorset, donde al cierre de esta edición era revisado por los forenses.

El cuerpo hallado en los restos del avión que llevaba al futbolista argentino Emiliano Sala fue rescatado ayer por la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido. El Piper Malibú en el que viajaba el futbolista argentino está a 67 metros de profundidad en el Canal de la Mancha.

El buque Geo Ocean III finalizó sus trabajos en la zona en donde se encontró sumergida la aeronave. La Air Accidents Investigation Branch (AAIB) confirmó que la razón es que pudieron sacar con éxito el cuerpo hallado dentro del avión y que las condiciones climáticas impiden cualquier intento por sacar el Piper PA-46 Malibu.

El barco dispuesto por la AAIB se encontraba allí desde el domingo, cuando el buque Morven encontró la aeronave hundida a 63 metros de profundidad y a 40 kilómetros de la Isla de Guernsey.

Ahora, confirmaron que el cuerpo encontrado fue retirado con éxito y el buque navega rumbo a Portland en Dorset para que un forense pueda comenzar a trabajar para poder determinar si se trata de Emiliano Sala o del piloto de la aeronave, David Ibbotson. Aún se desconoce el paradero del otro cuerpo.

El objetivo del Geo Ocean III, que trabaja con un vehículo submarino controlado a distancia, era retirar también el avión, para poder determinar qué fue lo que originó el accidente. Pero todo cambió ayer.

"Desafortunadamente, los intentos de recuperar los restos de la aeronave no tuvieron éxito antes de que las malas condiciones meteorológicas obligaran a detener las operaciones. El pronóstico del tiempo para el futuro previsible es deficiente y, por lo tanto, se tomó la difícil decisión de finalizar la operación. El cuerpo está siendo llevado a Portland para ser pasado al cuidado del forense de Dorset", señala el comunicado difundido por la AAIB.

De esta manera, el organismo espera que las imágenes captadas por el submarino sean suficientes para poder determinar las causas del accidente.

Las autoridades encontraron el avión el 3 de febrero, después de estar desaparecido dos semanas, en cercanías de la isla de Guernsey El 21 de enero, Sala abordó la nave para viajar desde Nantes hasta Cardiff, donde se iba a incorporar al equipo de la capital galesa. El avión estaba pilotado por David Ibbotson y queda por saber si el cuerpo encontrado es el suyo o el de Sala.

La desaparición del avión conmocionó a todo el ambiente del fútbol. Incluso hubo figuras que se ofrecieron a donar dinero para continuar la búsqueda cuando Gran Bretaña suspendió las labores en la costa del Canal de la Mancha. Las autoridades inglesas incluso dejaron entrever que las posibilidades de sobrevivir eran escasas.

Ayer se produjo cierta tensión entre el Nantes y el Cardiff, los clubes que intervinieron en el traspaso de Sala. Los franceses reclamaron a los galeses el pago de la primera cuota por la transferencia del delantero. Horas más tarde, el presidente de Cardiff, Mehmet Dalman, aseguró que pagará los 17 millones de euros de la transferencia "cuando sea el momento adecuado".

La opinión del experto que encontró la avioneta en la que viajaba Emiliano Sala: "Es imperativo sacar el cuerpo"

Tras haber localizado la avioneta en la que viajaba el futbolista argentino Emiliano Sala, el experto contratado por la familia, David Mearns, consideró que es “imperativo” recuperar el cuerpo encontrado entre los restos del Piper Malibú, hallado a 63 metros de profundidad el domingo pasado. 

"Cuando se trata de un cadáver, el tiempo apremia", aseguró Mearns. "Es por lo tanto imperativo que procedan a recuperar la avioneta y el cuerpo", afirmó el director de la empresa Blue Water Recoveries, quien explicó que la dificultad radica en "ver cómo se puede extraer el avión sin mover el cuerpo y asegurarse de que recuperan todo". 

Los investigadores británicos anunciaron el lunes haber detectado la presencia de "un ocupante" en los restos de la avioneta, sin precisar si se trata de Sala, de 28 años, o de su piloto, el británico David Ibbotson, de 59 años. El caso está ahora en las manos de Oficina Británica de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB). "Hay todavía una operación en curso para reunir pruebas", resaltó un portavoz del organismo, que tiene previsto publicar un informe sobre el avance de la investigación dentro de dos semanas.

Sala e Ibbotson volaban el 21 de enero a bordo de un monomotor Piper PA-46-310P Malibu entre la ciudad francesa de Nantes y la galesa de Cardiff, cuando desaparecieron de los radares a unos 20 km de la isla británica de Guernsey, situada en el canal de la Mancha. 

El 26 de enero, dos días después de la suspensión de las operaciones oficiales de búsqueda, la familia de Sala informó que iba a continuar gracias a los fondos obtenidos mediante una colecta en internet. "Sin esto, no creo que nadie hubiera buscado el avión. La AAIB nos dijo que no le parecía que hubiese mucho que ganar" encontrándolo, explicó Mearns. Finalmente, el organismo participó en las operaciones de localización de la avioneta en cooperación con Blue Water Recoverie.

Los familiares están abatidos y recibieron la noticia con mucho dolor. El padre del jugador, Horacio Sala, expresó el lunes por la noche su decepción. "Ahora se nos terminó la ilusión. Esperemos que estén los dos cuerpos allí adentro. Ya está, lo único que espero ahora es que lo encuentren", dijo al canal Fox Sports.

La prioridad de las autoridades es ahora determinar las causas del accidente, lo que no implica que se tenga que sacar el avión o el cuerpo del agua, según Mearns. Pero el especialista apostó por hacerlo. "Es caro, pero ¿qué importa el dinero frente al deseo de dos familias?", opinó por su parte Mearns en una entrevista que publicó ayer el diario francés L'Équipe. Agregó que sacar los restos del fondo del mar "puede permitir encontrar indicios de lo que pasó" y que "ahora que ya no hay esperanzas de encontrarlos con vida" puede contribuir a que las familias hagan el duelo.

Hallaron un cuerpo entre los restos del avión en el que volaba Emiliano Sala

La oficina británica de Investigación de Accidentes Aéreos confirmó que entre las imágenes registradas del avión se ve el cuerpo de un ocupante, que podría ser del jugador o del piloto. Los restos de la avioneta fueron hallados ayer en el fondo del canal de la Mancha.

El organismo a cargo de la búsqueda oficial del avión que trasladaba al futbolista Emiliano Sala y al piloto David Ibbotson informó que hay al menos "un cuerpo" entre los restos de la aeronave que hallaron el domingo en el lecho submarino del Canal de la Mancha.

"En las imágenes de video del ROV, trágicamente un ocupante es visible", advirtieron en el informe que publicaron desde la Air Accidents Investigation Branch (AAIB).

"Las imágenes muestran la parte posterior izquierda del fuselaje, incluyendo parte del registro de la aeronave", señalaron sobre el proceso de identificación de la aeronave.

El vehículo monomotor está ubicado a una profundidad de 63 metros, según explicó el jefe de la búsqueda privada David Mearns, que comandó el buque que halló antes de ayer por la mañana al Piper PA-46 Malibu (identificación N264DB) a unos 20 kilómetros del faro Les Casquets, donde se obtuvo la última imagen por radar el día de su desaparición.

El organismo señaló que está "considerando los próximos pasos a seguir" pero deberán consultarlo primero con "las familias del piloto y el pasajero, y con la Policía".

La AAIB reconoció que desde el "Morven" -embarcación privada contratada por la familia- identificaron inicialmente la aeronave en las profundidades de un área ubicada a unos 40 kilómetros de la Isla de Guernsey.

"El Morven identificó un objeto de interés en el fondo marino utilizando su equipo de sonar de barrido lateral. Despejó el área inmediatamente para que el Geo Ocean III usara su vehículo submarino operado a distancia (ROV) para inspeccionar el área del fondo marino en el que se encontraba el objeto", explicaron y confirmaron que "sobre la base del análisis de las secuencias de video del ROV, los investigadores de la AAIB a bordo del barco concluyeron que el objeto son restos del avión Pipe Malibu desaparecido, registro N264DB".

En el parte oficial publicado por las autoridades no hay precisiones al respecto del "ocupante" que lograron visualizar por intermedio de las cámaras del robot y tampoco dan información sobre el otro pasajero que estaba en el vuelo que partió desde el Aeropuerto de Nantes Atlantique el 21 de enero alrededor de las 19.30 (GMT).

El lugar donde localizaron los restos del avión el domingo por la mañana

"La sorpresa más grande para nosotros es que la mayor parte del avión está ahí. Esperábamos encontrar solo escombros. Está rota, pero la nave está casi completa ahí", señaló Mearns en declaraciones a la radio de la BBC.

Las autoridades privadas y estatales habían iniciado en conjunto el rastreo submarino ayer por la mañana. A las pocas horas del proceso dieron con la primera alerta y por la tarde confirmaron la noticia a los medios tras informarles a la familia de los tripulantes del vuelo.

El avión había desaparecido el 21 de enero cerca de las 20.30 (GMT) tras pedir permiso para descender en la Isla de Guernsey. La Air Traffic Control de la Isla de Jersey tuvo la última imagen de radar en las inmediaciones del faro Les Casquets, un conjunto rocoso sitiado en el noroeste de la Isla de Alderney.

Encontraron el avión en el que viajaba Emiliano Sala

Un barco de búsqueda que navegaba por las aguas del Canal de La Mancha encontró a la aeronave que estaba desaparecida desde el 21 de enero. A bordo de ella viajaba el futbolista argentino Emiliano Sala, quien iba a incorporarse al Cardiff galés proveniente de Nantes.

El avión que transportaba a Emiliano Sala y que desapareció hace catorce días mientras recorría la ruta entre Nantes y Cardiff fue hallado ayer en el fondo del Canal de la Mancha, sin conocerse aún datos sobre el futbolista argentino.

Según anunció David Earns, el investigador que fue contratado por la familia de Sala a partir de aportes económicos externos, "los restos del avión fue localizado temprano esta mañana (por la mañana de ayer, hora inglesa) por el FPV MORVEN", la embarcación privada que formaba parte del equipo.

"Como se acordó con la Oficina de Investigación británica sobre accidentes aéreos (AAIB), el barco privado trasladó las coordenadas al público GEO OCEAN III para identificar visualmente el avión", explicó Earns.

La AAIB anunció el miércoles la aparición de restos de los asientos, "probablemente" del avión desaparecido, en una playa de la comuna francesa de Surtainville (noroeste); pero finalmente se descartó que pertenecieran a la aeronave que transportaba a Sala.

El 26 de enero, la familia de Emiliano Sala había anunciado que proseguiría la búsqueda para tratar de encontrarlo merced a los fondos recopilados a través de una colecta por internet, después de que se cerraran dos días antes las operaciones de salvamento coordinadas por la Policía de Guernesey. Esta última calificó de "ínfimas" las posibilidades del encontrar con vida al futbolista.

El buque Morven, construido en 1983, cuenta con con equipos de búsqueda de última tecnología, que se utilizarán para realizar un rastrillaje submarino de los restos en el área del último contacto de radar, ocurrido hacia las 20:20 GMT del lunes 21 de enero, cerca de la isla británica de Guernsey, en el Canal de la Mancha. 

Minutos antes se había comunicado con la torre de control pidiendo un aterrizaje de emergencia. La embarcación cuenta de casi 20 metros de longitud, dos radares, un sonar de barrido y sensor de movimiento, y los investigadores, encabezados por David Mearns, trabajarán con mini submarinos para alcanzar zonas inaccesibles o cubrir distancias más extensas.

"Morven es adecuada para operaciones en alta mar las 24 horas y está totalmente equipada con la última tecnología de navegación, levantamiento y comunicaciones. Su tripulación altamente experimentada brinda apoyo total a clientes, topógrafos y científicos durante estudios geofísicos y de otro tipo en aguas tanto del Reino Unido como de Europa", vende sus servicios la empresa que maneja el buque en su sitio web.

David Mearns, uno de los especialistas que encabezó la búsqueda submarina, trabaja para la compañía Blue Water Recoveries. En su cuenta de Twitter se define como un "cazador de naufragios, científico marino, explorador, autor premiado".  Aseguró que "los dos buques trabajarán juntos para buscar el área designada de la manera más segura, completa y eficiente posible".

En apenas un par de horas, el Morven cumplió con su trabajo y halló la aeronave en las profundidades del Canal de la Mancha a casi 40 km de la isla de Guernsey.

Sala había sido traspasado del Nantes al Cardiff por 17 millones de euros y viajaba a la capital galesa para unirse a los entrenamientos del equipo cuando el avión en el que viajaba, junto al piloto David Ibbotson, desapareció de los radares al cruzar el Canal de la Mancha en la noche del 21 de enero.

Encuentran restos que podrían ser de la avioneta en la que viajaba Emiliano Sala

La Sucursal de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB, por sus siglas en inglés) informó que en las últimas horas fueron hallados en las costas francesas dos asientos que “probablemente” serían de la avioneta desaparecida la semana pasada, en la que viajaba el futbolista argentino Emiliano Sala.

El hallazgo de los restos de una nave ocurrió en una playa de Normandía, al noroeste de Francia, y pocas horas después los investigadores británicos aseguraron a través de un comunicado que “tras un primer examen, hemos concluido que es probable que los cojines procedan de la avioneta desaparecida".

La probabilidad de que se trate de los asientos del Piper PA-46 Malibú que el 23 de enero pasado se perdió de los radares cuando viajaba desde Nantes a Cardiff, con Sala y un piloto a bordo, enciende una luz de esperanzas en la familia del futbolista, que días atrás anunció que impulsará operaciones de búsqueda submarina para esclarecer el caso.

Sala y el piloto David Ibbotson viajaban hace diez días a bordo de un avión Piper Malibu que desapareció de los radares a una veintena de kilómetros al norte de la isla de Guernesey, cuando el futblista viajaba para unirse a su nuevo club procedente del Nantes.

"En base a las previsiones meteorológicas, tenemos esperanza en poder iniciar las búsquedas submarinas durante el fin de semana, lo más probablemente el domingo", declaró el oceanógrafo David Mearns, rodeado de la familia del futbolista desaparecido.

La Policía dio por terminada la búsqueda del avión que trasladaba a Sala: "Las posibilidades de supervivencia son extremadamente remotas"

Los equipos encargados de la búsqueda decidieron ponerle punto final al rastrillaje luego de cuatro días sin pistas. "Los familiares ya han sido informados", aseguraron.

Las fuerzas que estaban encargadas de investigar lo ocurrido con la avioneta que trasladaba al futbolista Emiliano Sala informaron que han suspendido definitivamente la búsqueda. "Las posibilidades de supervivencia en esta etapa son extremadamente remotas", explicaron.

La noticia se difundió por intermedio de un comunicado en las redes sociales de la Policía de Guernsey, encargada de dar los diversos partes de la inspección. "Revisamos toda la información que tenemos disponible y hemos tomado la difícil decisión de finalizar la búsqueda", señalaron.

El equipo de tareas, compuesto por agentes de las Islas del Canal de la Mancha, Reino Unido y Francia, cubrieron un área aproximada de 1.700 millas cuadradas desde el inicio del proceso el lunes pasado por la noche. "No hemos podido encontrar ningún rastro de la aeronave, el piloto o el pasajero, habiendo examinado datos de teléfonos móviles y satelitales", informaron.

La decisión se transmitió por intermedio de la voz del capitán del puerto David Barker, quien estuvo al frente de las operaciones. "Los familiares ya han sido informados de esto y mis pensamientos se dirigen a la familia del piloto y el pasajero en estos momentos tan difíciles", dijo Barker.

En total, se realizaron más de 80 horas de vuelo entre tres aviones y cinco helicópteros a lo largo de los cuatro días, además de haber contado con el aporte de dos botes salvavidas y la ayuda de buques de paso o de pesca.

"Aunque no estamos buscando activamente, el incidente permanece abierto y estaremos transmitiendo información a todos los barcos y aeronaves en el área para estar al tanto de cualquier rastro de la aeronave", detallaron y si bien ya no habrá una inspección "activa", las fuerzas policiales advirtieron que "esto continuará indefinidamente".

El proceso se inició cerca de las 21 (GMT) del lunes, a media hora de conocerse el último contacto con Piper PA-46 Malibu cuando se encontraba cerca del faro de Casquets. Las fuerzas aéreas y los bote salvavidas se dirigieron de manera inmediata al lugar en el que se suponía que había desaparecido la avioneta para darle inicio a una investigación que terminó activamente en las últimas horas.

El equipo de tareas ayer recibió una falsa alarma que obligó a realizar una inspección a pie de la pequeña Isla de Burhou tras conocerse unas imágenes de unas supuestas columnas de humo en el lugar. El resultado fue negativo.

Emiliano Sala había firmado el sábado su contrato con el Cardiff City convirtiéndose en la compra más cara en la historia de ese club, que había desembolsado 17.000.000 de euros para sacarlo del Nantes. El lunes, a las 19.15, partió desde el Aeropuerto de Nantes Atlantique en una aeronave monomotor comandada por el piloto Dave Ibbotson. Una hora más tarde, no hubo más noticias de ellos.

El desgarrador pedido de la hermana de Sala en Cardiff: "Siento que Emiliano está vivo, pido que no paren la búsqueda"

Tras conocerse que las fuerzas encargadas de la investigación decidieron ponerle punto final al rastrillaje, Romina Sala, hermana del futbolista, pidió que continúen con la búsqueda.

Romina Sala brindó una conferencia de prensa en Gales en la que solicitó que no cesen la búsqueda de Emiliano y el piloto Dave Ibbotson.

"Es muy difícil este momento, estoy muy confundida. Lo único que quiero es que encuentren a mi hermano y al piloto. Que se metan en nuestro corazón. Siento que están vivos. Pido que no paren de buscarlo. Sé que están vivos", suplicó, entre lágrimas, la hermana del delantero.

Romina agradeció en reiteradas ocasiones todo el esfuerzo que se realizó hasta el momento, pero recalcó el pedido de la familia de no cesar el rastrillaje en la zona del Canal de la Mancha. "Estamos contenidos. Le agradezco a la gente, sé que hubo una gran movida. Pido por favor que no paren de buscarlos. Yo tengo la esperanza intacta que están vivos. Quiero que se pongan en nuestro lugar. Sé que es difícil. Esto es terrible, desesperante. No tenemos ninguna certeza de nada. No se encontró nada. Les pido por favor que sigan buscándolo. Sé que ellos nos están esperando. Emiliano es un luchador, sé que no se rindió".

"La última vez que hablé con él fue el lunes. Me contó que iba al club a despedirse de los compañeros y que se venía para Cardiff para este nuevo reto que se se había propuesto. Estaba muy entusiasmado", comentó y luego, agregó que "es desesperante no saber dónde está un familiar".

El avión privado en el que viajaba Emiliano Sala desapareció el pasado lunes por la noche cuando volaba sobre el Canal de la Mancha. Despegó del aeropuerto de Nantes-Atlantique rumbo a Cardiff, pero nunca llegó. Al pasar por Guernsey la aeronave solicitó el descenso, pero la torre de control perdió contacto cuando estaban a 2.300 pies de altura.

"La idea es ir al lugar de la búsqueda y seguir con la búsqueda. Sé que ellos están vivos. Agradezco enormemente a los medios, los clubes, los hinchas, a la Argentina, a mi pueblo y a todos los que se solidarizaron. Es un momento muy difícil. Quiero encontrar a mi hermano y al piloto", concluyó Romina, quien viajó a Gales desde Progreso junto a una amiga.

Antes de esta conferencia, la hermana del futbolista se reunió con Ken Choo, CEO del Cardiff City, y Neil Warnock, manager del club gales. "Hemos tratado de acercarnos a ellos y decirles todo lo que sabemos desde el primer día. Los alojamos en un hotel y hemos tenido conversaciones con ellos. También les organizamos las reuniones adecuadas con las autoridades y la Policía de Gales del Sur, porque aunque no tienen jurisdicción sobre esto", manifestó Choo.

Finalmente, la Cancillería se expresó ante el desastre aéreo que sufrió Emiliano Sala

El padre del futbolista, Horacio Sala, aseguró en las últimas horas que ningún funcionario, tanto local como nacional, se comunicó oficialmente con la familia.

En un frío comunicado de prensa, el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto aseguró que "lamenta la situación que está atravesando la familia del futbolista Emiliano Sala desde el lunes pasado, cuando se perdió contacto con el avión en el que viajaba desde Nantes (Francia) hacia Cardiff (Inglaterra) al atravesar el Canal de la Mancha".

El padre del futbolista, Horacio Sala, aseguró en las últimas horas que ningún funcionario, tanto local como nacional, se comunicó oficialmente con la familia.

"A través de la Dirección General de Asuntos Consulares, la Cancillería argentina mantiene contacto con los hermanos del futbolista Emiliano Sala, los señores Darío y Romina Sala, a quienes se los asiste y transmite las novedades sobre la búsqueda del avión, brindadas por las Embajadas argentinas en Londres y París", dijeron desde cancillería.

"La Cancillería y las Embajadas argentinas ante el Reino Unido y Francia, agradecieron a las autoridades británicas y francesas el esfuerzo desplegado en la búsqueda y solicitaron continuar ese proceso hasta localizar el avión y sus tripulantes", concluyó el breve texto informativo.

Mientras continúa la búsqueda, el presidente del Cardiff City aseguró que el club "no organizó el vuelo" en el que desapareció Emiliano Sala

Mehmet Dalman salió a aclarar que el club le propuso encargarse del tema, pero que el futbolista quiso hacerlo por su cuenta.

En el tercer día de búsqueda en la Isla de Guernsey surgieron nuevas informaciones provenientes del equipo galés. El presidente del Cardiff City informó que Emiliano Sala reservó su propio vuelo para hacer dicho viaje y que no fue el club el que lo organizó.

Las declaraciones de chipriota Mehmet Dalman sorprendieron a más de uno, ya que hasta el momento se mantenía la afirmación de Mercedes, madre del futbolista, que en una entrevista con C5N aseguró que "el avión es del Cardiff, del presidente".

"Hablamos con el jugador y le preguntamos si quería que hiciéramos los arreglos para su vuelo, el cual, francamente, habría sido comercial. Se negó e hizo sus propios arreglos. No puedo decir quién organizó el vuelo porque no lo sé en esta etapa, pero ciertamente no fue el Cardiff City", detalló el presidente de los "Bluebirds" a Wales Online .

Dalman, que dijo que "aun rezo" por noticias positivas, comentó que Sala reservó el vuelo en el Piper Malibu, un avión que los expertos describieron como "arriesgado".

Alastair Rosenschein, experto en aviación y ex piloto, afirmó que el modelo de nave que se utilizó tiene un terrible historial de accidentes: 160 de los cuaes 55 fueron fatales.

"Cuando busqué, aparecieron más de 160 choques graves, un número bastante grande, 55 de ellos fueron accidentes fatales. Eso es un número grande para un avión que no tiene un número de producción tan grande. Desde el año 2000, ha habido 24 accidentes fatales", remarcó.

"Es muy sorprendente que deban pedir descender por la noche sobre el agua teniendo un solo motor. Ya es un cruce bastante peligroso para hacer en un avión de un solo motor, especialmente en invierno y definitivamente en la noche", agregó Rosenschein.

Los servicios de rescate de Guernsey reanudaron ayer la búsqueda del avión en el que viajaba el jugador argentino y que desapareció en el Canal de la Mancha, informó la policía de esa isla.

"Hemos reanudado la búsqueda. Dos aviones están despegando y buscarán una área específica donde creemos que tenemos más probabilidades de encontrar algo, basada en una revisión de las corrientes y el tiempo desde que (el aparato) desapareció", señaló la Policía de Guernsey en su cuenta de Twitter.

Desapareció en el aire, sobre el Canal de la Mancha, el avión privado que llevaba al jugador de fútbol argentino Emiliano Sala

El delantero viajaba para cerrar su pase del Nantes de Francia al Cardiff, de la Premier League inglesa.

Desapareció en pleno vuelo el avión privado que transportaba al jugador de fútbol argentino Emiliano Sala, para incorporarse definitivamente al Cardiff City de la Premier League inglesa.

Según reportan medios ingleses, la aeronave "desapareció" mientras cruzaba el Canal de la Mancha. Un informe de la Policía de Guernsey afirmó que la búsqueda se ha centrado sobre las aguas del norte de Alderney. 

El futbolista argentino de 28 años se trasladaba hacia Cardiff procedente de Nantes. El vuelo privado perdió contacto sobre unas islas del Canal de la Mancha, ubicadas al oeste de las costas de Normandía.

Viajaba en una aeronave ligera monomotor (Piper PA-46 Malibu) que pertenece al propietario del club británico, según informó su madre. Si bien no hay mayores precisiones, se especula con que se trasladaban el futbolista y el piloto, aunque no se descarta que junto a ellos estuviera otro tripulante más.

Cuando el vuelo iniciaba su segunda hora de viaje y se internaba en el Canal de la Mancha, desapareció de los radares. Si bien llegó a una altura de 5.000 pies durante el traslado, el último diálogo registrado con la torre de control de la Isla de Guernsey lo realizó a 2.300 pies de altura.

Minutos más tarde de las 20:30, las fuerzas de seguridad de la zona enviaron a los primeros buques de búsqueda y helicópteros para dar inicio al rastrillaje.

La policía informó que halló "objetos flotantes en el agua" y suspendió la búsqueda

A más de 15 horas de la desaparición de la aeronave que trasladaba a Emiliano Sala rumbo a Cardiff, la Policía de Guernsey reveló que encontró restos de lo que podría ser la avioneta, aunque no pudo precisarlo.

Además, mediante las redes sociales, informaron que la búsqueda fue suspendida debido a que ya era de noche y se reanudará hoy al amanecer.

"Durante el curso de la búsqueda de 15 horas, que utilizó múltiples recursos aéreos y marítimos de las Islas del Canal, Reino Unido y Francia, se han visto varios objetos flotantes en el agua. No hemos podido confirmar si alguno de estos son del avión perdido", señala el escrito.

"No hemos encontrado signos de los que están a bordo. Si aterrizaron en el agua, las posibilidades de supervivencia están en esta etapa, desafortunadamente, escasas. Dos aviones y un bote salvavidas todavía están buscando", finaliza.

El jefe de búsqueda del avión de Emiliano Sala: "No creo que estén vivos"

El director de búsqueda aérea de Channel Islands, John Fitzgerald, dio sus primeras impresiones de lo ocurrido en una entrevista con el portal So Foot. "Durante la primera parte de la búsqueda, la visibilidad fue buena, pero tuvimos que lidiar con una lluvia feroz que cayó alrededor de las 23:30", señaló.

"A medida que avanzaba la búsqueda, las nubes bajaron y tuvimos que detenernos, ya que no pudimos ver nada. Las condiciones eran demasiado malas para los botes salvavidas", agregó.

Tras la reanudación de las investigaciones, Fitzgerald afirmó que "Esta mañana (por la mañana de ayer) el mar estaba muy tranquilo, el cielo muy azul, con perfecta visibilidad. Podemos ver perfectamente el cielo y la superficie del agua, lo cual es muy importante. El viento sopla a unos 50 km. por hora".

"Si están realmente bajo el agua, te diría que no hay posibilidad de encontrarlos con vida. Me fui a nadar el otro día y duré 30 minutos. Es excesivamente fría la temperatura del agua, una persona sumergida probablemente no sobreviviría por más de una hora, a menos que tenga alguna protección", consideró.

"Personalmente, y solo puedo hablar por mí mismo, no creo que haya ninguna posibilidad de que aún estén vivos en este momento", reconoció.

El director de búsqueda estimó que la temperatura en la que se encuentra el agua rondaría los 10 u 11 grados. "Me resulta difícil pensar que pudieran haber hecho algo más que un aterrizaje en el mar, o al menos tocar el agua de alguna manera. Los radares perdieron su rastro al noroeste de Alderney, a 24 km del norte de la isla de Guernsey (…) Si hubieran aterrizado en algún lugar bajo vigilancia, el tráfico aéreo habría sido informado", determinó.

Asimismo, consideró que este es un accidente que ocurre ocasionalmente, "pero no de esta manera". Fitzgerald comentó que hay aviones "que simplemente no tienen suficiente combustible y caen en el mar antes de llegar a la costa", pero aclaró que no cree que esto sea lo que sucedió en este caso.

Al mismo tiempo, se mostró seguro al reconocer que pudo haber sido "un problema técnico o mecánico. El avión que tomaron, el Piper PA-46 Malibu, es un muy buen avión, pero algo catastrófico debe haber ocurrido, no hay razón para que este avión haya encontrado un problema (…) Ellos simplemente… desaparecieron", sentenció.