Subte: la semana empezó con apertura de molinetes y paro en la Línea B

A las medidas en la línea A de la semana pasada, se le sumaron nuevas protestas este lunes, con liberación de molinetes y corte del servicio desde las 21 hs.

La Línea B del subteterráneo de la Ciudad comenzó la semana con medidas de fuerza de los metrodelegados, que consistieron en el levantamientos de molinetes y el paro total del servicio para el último tramo del día.

Los trabajadores que aun exigen la personería gremial, dispusieron la apertura de molinetes entre las 19 y las 21, y luego hubo suspensión del servicio hasta el final del horario de funcionamiento.

"Estamos reclamando a Metrovias, SBASE y la ciudad de Buenos Aires continuar el dialogo en la mesa de paritarias. Además exigimos a la patronal el inmediato cese de todos los ataques contra nuestros compañeros", manifestaron.

Lso metrodelegados reclaman una apertura de paritarias acorde a, por ejemplo, "al Índice de Precios al Consumidor (IPC) que acumuló una suba del 16% en el primer semestre del año y una expectativa anual que sería mayor al 30%".

"Recordamos que en los meses de marzo y abril se realizaron conversaciones que finalizaron en forma abrupta con la firma de una paritaria miserable del 13% en cuotas", expresaron.

El régimen fascista porteño busca romper la huelga y llamará a empleados retirados para manejar los subtes

El jefe de Gabinete de la Ciudad, Felipe Miguel, negó que los metrodelegados tengan la atribución de discutir paritarias, anunció sanciones y descuentos. Inclusive no descartó que haya despidos.

El régimen fascista de la ciudad de Buenos Aires defendió el accionar policial contra los trabajadores del subte, justificó las detenciones, rechazó de plano que los metrodelegados puedan negociar paritarias, y anunció la convocatoria a personal retirado romper la huelga.

Así lo manifestó el jefe de Gabiente porteño en una conferencia de prensa en la que estuvo acompañado por el ministro de Justicia y Seguridad de la Ciudad, Martín Ocampo. Miguel insistió en que los metrodelegados no pueden negociar paritarias por decisión del Poder Judicial.

“La Corte Suprema falló en marzo: los metrodelegados no tienen personería gremial y estamos obligados a acatar esa sentencia”, dijo Miguel, en relación al gremio que rechazó el acuerdo firmado entre el Ejecutivo local y la UTA , que contempla, según el funcionario, un aumento del 15,2 por ciento, en tres cuotas. 

“Vamos a convocar a trabajadores con experiencia en manejo de formaciones para poder garantizar el servicio”, anunció Miguel en otro tramo de la conferencia, en la cual se negó a responder cuántos afiliados tenía cada una de las organizaciones gremiales del sector. Además prometió que la ciudad "reforzará el servicio de colectivos” en los recorridos paralelos al subte. 

Por su parte, Ocampo defendió las detenciones y afirmó que los arrestos fueron hechos "en consonancia con la Justicia" a pesar de que él mismo reconoció que la Policía de la Ciudad actuó ante "un delito flagrante", frente al cual no necesita la autorización del Poder Judicial. 

“La policía actuó ante un delito flagrante y elevó los sumarios a la Justicia”, agregó, al tiempo que responsabilizó a los manifestantes que reclamaban la liberación de los detenidos, entre ellos, Néstor Segovia, por los incidentes frente a la comisaría 30ª de Barracas. 

Luego de las reiteradas amenazas de romper la huelga, Miguel repitió que “estamos abiertos al diálogo” pero no a reabrir las paritarias. “Se acordó con la UTA, hay cláusula de revisión si la inflación supera lo acordado, cosa que (todavía) no sucedió. Por eso el paro no es sólo ilegal, sino irracional”.

Los metrodelegados fueron convocados por la Subsecretaría de Trabajo porteña y levantaron el paro de subte

En la reunión convocada para hoy se discutirá cómo resolver las condiciones de trabajo en las formaciones denunciadas con presencia de amianto. De los resultados de esa negociación, dependerá si los metrodelegados retoman o no la medida de fuerza.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) suspendió hasta nuevo aviso el paro anunciado para este miércoles de 5.30 a las 8.30, ya que fueron convocados por la Subsecretaría de Trabajo porteña para establecer un cronograma de inspecciones en los trenes denunciados con la presencia de asbesto. 

Del resultado de la reunión dependerá si los metrodelegados retoman o no la medida de fuerza.

“El paro quedó en suspenso porque nos llegó una citación del gobierno de la Ciudad y vamos a ir a ver si nos dan respuesta a nuestros reclamos. En función de eso se dejará sin efecto la medida o se retomará”, confirmó Claudio Dellacarbonara.

El paro había sido en reclamo de medidas de seguridad ante la presencia de amianto -también conocido como asbesto- en al menos tres formaciones de la Línea B. 

Los trenes contaminados habían sido comprados al Metro de Madrid, en 2011, por el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, bajo la administración de Mugrizio Macri Blanco Villegas, y fueron retirados en febrero pasado, luego que desde España confirmaran “la existencia de amianto”, un material cancerígeno prohibido en ambos países. 

Los metrodelegados tenían pensado interrumpir el servicio desde la 5.30 hasta las 8.30 de hoy para exigir “la creación de un protocolo para saber qué deben qué deben hacer los trabajadores que manipularon las formaciones contaminadas”. También pidieron exámenes médicos a los trabajadores que realizaron tareas en esas formaciones.

Los metrodelegados convocaron a un paro de tres horas en todas las líneas de subte para mañana

El sindicato de trabajadores de subterráneos convocó a la huelga para exigir el retiro de las formaciones que tienen material cancerígeno. La medida de fuerza será de 5:30 a 8:30 y paralizará las seis líneas y el premetro.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) anunció que este miércoles realizará un paro total del servicio de subtes de tres horas en demanda de la implementación de medidas de seguridad ante la presencia de material cancerígeno en vagones de la línea B. La medida de fuerza será entre las 5:30 y las 8:30.

El reclamo de los metrodelegados por la presencia de asbesto en formaciones del subte porteño ya dio lugar a otro paro el miércoles pasado. Ese día el sindicato convocó a parar desde las 20 hasta la finalización de la jornada. La medida de fuerza coincidió con otra que desde el martes hasta el viernes pasado realizaron los maquinistas del Metro de Madrid por el mismo motivo. Los vagones con amianto que circulan en la red porteña fueron adquiridos justamente al Metro madrileño.

"A lo largo de casi un mes hemos denunciado la presencia de asbesto en los trenes CAF5000, que ya hemos hecho retirar de circulación, y la clara sospecha de su presencia en los trenes CAF6000, solicitando que se conforme una comisión que revise dichas formaciones y eventualmente, reemplace las piezas correspondientes", recordaron los metrodelegados en un comunicado y explicaron que "ante esta situación, nos vemos obligados a realizar medidas de autodefensa, que consistirán en la paralización de las seis líneas de Subte y el Premetro el día miércoles 21 entre las 05:30 y las 08:30”.

Los metrodelegados aseguraron lamentar “tener que llegar a esta situación”, pero responsabilizaron a Metrovías y al régimen fascista porteño. “La necesidad de custodiar la salud de nuestros compañeros y usuarios sumado a la intransigencia empresarial y de las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires no nos deja alternativas", expusieron.

Noche sin subtes: paro en toda la red desde las 20 de ayer

Los metrodelegados denunciaron la presencia de material cancerígeno en coches de la Línea B y exigen que el régimen fascista porteño retire los vagones que tienen asbesto, "un material prohibido y cancerígeno, detectado en los trenes que comprados a España como material de rezago”. También reclamaron la implementación de protocolos de seguridad eléctrica, cuyo incumplimiento ya costó la vida de cinco trabajadores.

Los trabajadores del subte nucleados en la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) llevaron a cabo un paro en todas las líneas desde las 20 de ayer y hasta el fin del servicio, en reclamo de medidas de seguridad ante la presencia de material cancerígeno en las formaciones usadas de la Línea B, que fueron compradas a España.

“El plenario de delegados de AGTSyP del Subte resolvió un paro desde las 20 hasta el cierre exigiendo que se elimine toda pieza con asbesto de las formaciones que lo contienen. Se trata de un material prohibido, cancerígeno, detectado en el metro de España, en los mismos trenes que el gobierno de Macri compro allí como material de rezago”, informaron los metrodelegados.

Los trabajadores del subte pidieron que “todo el material rodante sospechado” sea revisado y reformado para eliminar el asbesto antes de ponerlo nuevamente en circulación. También reclamaron la implementación de protocolos de seguridad eléctrica, cuyo incumplimiento costó la vida de cinco trabajadores.

“No se puede confiar en una patronal que adolece de negligencia criminal sistemática en materia de la seguridad de trabajadores y usuarios”, opinaron también los trabajadores.