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lunes, 19 de febrero de 2018

Cayó un avión comercial en Irán y murieron 66 personas

A los 20 minutos de vuelo, la aeronave desapareció de los radares y se estrelló contra una montaña. Las primeras investigaciones señalan que el accidente habría sido ocasionado por la niebla y el viento que se registraba en la región.


Un avión de la compañía Aseman que realizaba un vuelo de cabotaje dentro de Irán se desplomó hoy a 20 minutos del despegue en Teherán y provocó la muerte de 66 personas tras chocar con una montaña. Entre los fallecidos, 60 eran pasajeros de la aerolínea, incluido un niño, mientras que los otros seis eran miembros de la tripulación (dos pilotos, dos auxiliares de vuelo y dos integrantes del personal de seguridad). 

El avión, un ATR de veinte años de antigüedad, cubría la ruta interna entre la capital, Teherán, y la ciudad de Yasuy, en el sudoeste del país. Todo apunta a que el accidente estuvo causado por factores climáticos, sobre todo por la niebla y el viento registrados en esa región.

El vocero de Emergencias iraní, Moytaba Jaledí, explicó que la aeronave desapareció del radar unos 20 minutos después de haber despegado, tras estrellarse en una región montañosa. El ATR chocó contra una montaña llamada Dena, de la cordillera Zagros, cerca de la localidad de Samirom, en el sur de la provincia central de Isfahán.

En los últimos años, ocurrieron en Irán varios accidentes aéreos graves, principalmente por el hecho que el país se ve imposibilitado para renovar aviones por las sanciones económicas de la comunidad internacional.

El último accidente aéreo grave ocurrió en agosto de 2014 en Teherán y fallecieron 40 personas. Tres años antes, otro avión comercial se estrelló durante una tormenta de nieve en el norte de Irán, y provocó la muerte de 77 personas.

viernes, 16 de febrero de 2018

Masiva marcha de despedidos y organizaciones sociales contra el régimen fascista: "La política que aplica Macri es de barbarie"

Así lo expresó el secretario general de ATE nacional, Hugo "Cachorro" Godoy, en el acto realizado ayer en Plaza de Mayo, en el marco de la jornada con paro nacional convocada y organizada por una multiplicidad de gremios, trabajadores independientes y organizaciones sociales. 



Con el lema "Unidad contra el ajuste y los despidos", integrantes de la CTA Autónoma, ATE, Barrios de Pie, la Corriente Clasista y Combativa (CCC) y la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP) culminaron ayer tarde con una acto en Plaza de Mayo la jornada de protesta donde hubo varios oradores que apuntaron a la política de económica del macrifascismo.

Uno de los momentos más aplaudido en el acto fueron las palabras de los representatnes de la junta interna de INTI, Giselle Santana y Pancho Dolmann​.

Hugo "Cachorro" Godoy, secretario general de ATE, al hacer uso de la palabra, señaló que "la política que aplica Macri es de barbarie". 


El acto contó con una masiva presencia de trabajadores del INTI, el Hospital Posadas, Fabricaciones Militares, azucareros, industria farmacéutica y periodistas, quienes se movilizaron en rechazo de la ola de despidos ejecutada por el régimen macrifascista y para exigir "una recomposición del devaluado salario como consecuencia del proceso inflacionario".

La jornada comenzó desde la mañana en varios puntos de la ciudad con manifestatnes de los movimientos sociales Barrios de Pie, la Corriente Clasista y Combativa (CCC) y la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP), quienes instalaron ollas populares en distintos puntos en reclamo de la sanción de la emergencia alimentaria.

El Sindicato Prensa de Buenos Aires (Sipreba) se sumó para protestar por el ajuste en los medios de comunicación públicos, contra los despidos de los trabajadores de la TV Pública y Radio Nacional.


De las numerosas caravanas que llegaron a Plaza de Mayo desde distintos puntos del país hubo denucias contra la Gendarmería por impedir el ingreso al Puente Pueyrredon a los mineros de Rio Turbio, quienes viajaron desde Santa Cruz.

Los partidos de izquierdas aportaron masivas columnas y desde el escenario la diputada Romina del Plá señaló que “los que pactaron la reforma laboral con el gobierno no pueden negociar nuestros salarios y convenios”.

Del Plá desde el escenario montado en Plaza de Mayo dijo que “confluyen hoy aquí las grandes luchas del movimiento obrero, desde el extremo sur, en Rio Turbio, donde los trabajadores ocupan la boca de la mina, hasta el extremo norte, con los ingenios azucareros de Salta y Jujuy, que están enfrentando los cierres, los despidos y flexibilización laboral. Y por supuesto, las luchas cercanas, como la del Hospital Posadas, la de Fanazul contra el cierre, la de la UEP contra los despidos, los estatales de Quilmes, el Senasa, y por supuesto la enorme lucha del INTI, donde los trabajadores llevan 20 días permaneciendo y controlando su lugar de trabajo y ahora en paro total por la reincorporación de los 258 despedidos”.

lunes, 12 de febrero de 2018

Moscú: se estrelló un avión ruso con 71 pasajeros a bordo y no hay sobrevivientes

Las 71 personas que viajaban a bordo de un avión de la compañía rusa Saratov con destino a la ciudad de Orsk murieron al caer la aeronave en las afueras de Moscú por causas que aún se desconocen, informó la agencia rusa Sputnik.


La aeronave, un birreactor de pasajeros AN-148, cayó junto a la localidad de Argunovo, en la provincia de Moscú, confirmaron autoridades de Defensa Civil y del ministerio de Emergencias rusas citadas por las agencias de noticias EFE y DPA. 

Una fuente de los servicios de emergencia dijo a Sputnik que a bordo del Antónov An-148 de Saratov Airlines viajaban 65 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.

La nave había desaparecido de los radares dos minutos después de despegar del aeropuerto de Domodédovo en la capital y un equipo de rescate se trasladó a la zona donde cayó, según las agencias rusas Interfax y TASS. El Comité de Investigación de Rusia anunció la apertura de una investigación tras el accidente.

La portavoz del ente, Svetlana Petrenko, dijo que el expediente fue abierto por supuesta "violación de las reglas de seguridad aeronáutica y explotación de medios de transporte aéreo".

La agencia rusa del transporte aéreo, Rosaviatsia, informó que la tripulación del An-148 dejó de responder a los controladores varios minutos después del despegue.

Antecedentes

El AN-148 es un avión de pasajeros bimotor fabricado por la empresa Antonov y que entró en servicio en 2009. Tiene capacidad para llevar entre 68 y 85 pasajeros, según la versión, y vuela a unos 870 kilómetros por hora con un alcance medio de entre los 2.000 y 4.000 kilómetros.

Se trata del primer accidente protagonizado por un AN-148 en un vuelo comercial durante su corta historia, pero hay un antecedente para una aeronave del mismo tipo que se estrelló en 2011 en un vuelo de prueba, matando a sus seis tripulantes. 

En esa ocasión se atribuyó el suceso a un error humano, luego de que el fuselaje se partiera tras exceder su velocidad máxima.

Una aerolínea histórica y sancionada

La empresa Saratov fue fundada en 1931 y es una de las aerolíneas más antiguas de Rusia, actualmente con una flota de 12 aeronaves que cubren 28 destinos domésticos e internacionales.

En 2015 fue sancionada por la Agencia Federal Rusa de Transporte Aérea (Rosaviatsia) por incumplir normas de seguridad en lo referido a la presencia de personas ajenas a la tripulación en la cabina durante un despegue, de acuerdo al portal especializado en líneas aéreas Ch Aviation. Tiempo después las sanciones fueron levantadas.